KT11 ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

KT11 ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਝੁਕੇ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ-ਪਿਟ ਮਾਈਨ, ਸਟੋਨਵਰਕ ਬਲਾਸਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਹੋਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਿੰਸ ਚਾਈਨਾ ਸਟੇਜ ਇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ-ਟਰਮੀਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੇਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਾਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਫਲੋਟਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਸਟਿਕਿੰਗ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈ ਡਸਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੈਬ, ਆਦਿ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਸੰਕੇਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਖੰਡਤਾ, ਉੱਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਿਲੰਗ, ਵਾਤਾਵਰਣ-ਦੋਸਤਾਨਾ, ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ, ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਪ (L×W×H) 9100*2600*3300/3600mm
ਭਾਰ 17000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਰੌਕਹਾਰਡਨੈੱਸ f=6-20
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ 90-140mm
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 420mm
ਲੈਵਲਿੰਗ ਐਂਗਲ ਦੇ ਟਰੈਕ 10° ਉੱਪਰ, 10° ਹੇਠਾਂ
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ 0-3Km/h
ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 25°
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ 120KN
ਰੋਟਰੀਟੋਰਕ (ਅਧਿਕਤਮ) 2800N·m (ਅਧਿਕਤਮ)
ਰੋਟੇਸ਼ਨਸਪੀਡ 0-120rpm
ਡ੍ਰਿਲਬੂਮ ਦੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਐਂਗਲ ਉੱਪਰ 47°, ਹੇਠਾਂ 20°
ਸਵਿੰਗਐਂਗਲ ਆਫ਼ ਡ੍ਰਿਲਬੂਮ ਸੱਜੇ 50°, ਖੱਬਾ 21°
ਕੈਰੇਜ ਦਾ ਝੂਲਣਾ ਸੱਜੇ 95°, ਖੱਬਾ 35°
ਟਿਲਟੈਂਗਲਓਫ ਬੀਮ 114°
ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਟ੍ਰੋਕ 1353mm
ਫੀਡਸਟ੍ਰੋਕ 4490mm
ਅਧਿਕਤਮ ਸੰਚਾਲਨ ਬਲ 40KN
ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਰੋਲਰਚੇਨ
ਡਿਪਥੋਫੇਕਨੋਮੀਕਲ ਡਰਿਲਿੰਗ 32 ਮੀ
ਨੰਬਰ ਆਫਰੋਡਸ 7+1
ਡਰਿਲਿੰਗਰੋਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ Φ64/Φ76x4000mm
ਡੀਟੀਐਚਹੈਮਰ 3", 4"
ਇੰਜਣ Cummins-QSL8.9-C325-30/CumminsQSL8.9-C325-30
ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 242KW/2200rpm
ਸਕ੍ਰਵੇਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਝੇਜਿਆਂਗ ਕੈਸ਼ਨ
ਹਵਾਈ ਸਮਰੱਥਾ 18m3/ਮਿੰਟ
ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 20 ਬਾਰ
ਯਾਤਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਇਲਟ
ਡਿਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਇਲਟ
ਐਂਟੀ-ਜੈਮਿੰਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕੈਂਟੀ-ਜੈਮਿੰਗ
ਵੋਲਟੇਜ 24V, DC
ਸੇਫਕੈਬ FOPS ਅਤੇ ROPS ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
ਅੰਦਰੋਂ ਅੰਦਰੀ 85dB(A) ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ
ਸੀਟ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮਿਆਰੀ ਤਾਪਮਾਨ
ਮਨੋਰੰਜਨ ਰੇਡੀਓ+Mp3

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

正方形

ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ KT11 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਤਹ ਡਾਊਨ-ਦੀ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ। ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਰਿਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਝੁਕੇ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। KT11 ਸਤਹ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਸਟੋਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਛੇਕ, ਪ੍ਰੀ-ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਹੋਲ, ਆਦਿ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਮਿੰਸ ਚਾਈਨਾ ਫੇਜ਼ III ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੇਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਿਗ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਾਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, KT11 ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਫਲੋਟਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਮੋਡੀਊਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਫਲੋਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਐਂਟੀ-ਜੈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈ ਡਸਟ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਧੂੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਡਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਕੈਬ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਆਪਰੇਟਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਐਂਗਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਸੰਕੇਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਉੱਚਤਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਡਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

KT11 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਤਹ ਡਾਊਨ-ਦੀ-ਹੋਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਰਿਗ ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ KT11 ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਵਧੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਰਿਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਸਾਨ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਰਿਗ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, KT11 ਸਤਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਾਊਨ-ਦੀ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਰਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

KT11 ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਝੁਕੇ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ-ਪਿਟ ਮਾਈਨ, ਸਟੋਨਵਰਕ ਬਲਾਸਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਹੋਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਿੰਸ ਚਾਈਨਾ ਸਟੇਜ ਇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ-ਟਰਮੀਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੇਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਾਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਫਲੋਟਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਸਟਿਕਿੰਗ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈ ਡਸਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੈਬ, ਆਦਿ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਸੰਕੇਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਖੰਡਤਾ, ਉੱਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਿਲੰਗ, ਵਾਤਾਵਰਣ-ਦੋਸਤਾਨਾ, ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ, ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ