KT9D ਨੂੰ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗਕਠੋਰਤਾ | f=6-20 |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | Φ90-130mm |
| ਡੀਪਥੋਫੈਕਨੋਮੈਕਡਰਿਲਿੰਗ | 24 ਮੀ |
| ਨੰਬਰਫਰੋਡਸ | 7+1 |
| ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | 2.5/4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ |
| ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 25° |
| ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਾਵਰ ਆਫ਼ਕੰਪਲੀਟਮਸ਼ੀਨ | 194kW/2200r/ਮਿੰਟ205kW/2200r/ਮਿੰਟ |
| ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ (ਚੁਣੋ) | ਕਮਿੰਸ-QSC8.3-C260-30/ਕਮਿੰਸQSC8.3-C260-30 |
| ਯੂਚਾਈ-ਵਾਈਸੀਏ08280-ਟੀ300/ਯੂਚਾਈਵਾਈਸੀਏ08280-ਟੀ300 | |
| ਸਕ੍ਰੂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 17 ਮੀਟਰ 3/ਮਿੰਟ |
| ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ | 17ਬਾਰ |
| ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ (L×W×H) | 7800×2300×3300/3600mm |
| ਭਾਰ | 12500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਗਾਇਰੇਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0-120 ਆਰ/ਮਿੰਟ |
| ਰੋਟਰੀਟੋਰਕ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ) | 2800N·m(ਅਧਿਕਤਮ) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧੱਕਾ-ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਫੋਰਸ | 32KN |
| ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿਧੀ | ਮੋਟਰ+ਰੋਲਰਚੇਨ |
| ਡ੍ਰਿਲਬੂਮ ਦਾ ਕੋਣ ਚੁੱਕਣਾ | ਉੱਪਰ 36°, ਹੇਠਾਂ 20° |
| ਬੀਮ ਦਾ ਝੁਕਾਅ | 120° |
| ਗੱਡੀ ਦਾ ਝੂਲਣਾ ਕੋਣ | ਸੱਜਾ 30°, ਖੱਬਾ 96° |
| ਸਵਿੰਗਐਂਜੇਲੋਫਡ੍ਰਿਲਬੂਮ | ਸੱਜੇ20°, ਖੱਬੇ44° |
| ਫਰੇਮ ਦਾ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਕੋਣ | ±10° |
| ਇੱਕ-ਵਾਰ ਐਡਵਾਂਸ ਲੰਬਾਈ | 3490 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਟੀਐਚਹੈਮਰ | 4" |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗਰੋਡ | φ64/φ76×3000mm |
| ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸਾਈਕਲੋਨਿਕਲੈਮੀਨਰਫਲੋ) |
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਪੇਸ਼ ਹੈ KT9D, ਖਾਣਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਓਪਨ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ। ਇਹ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਊਨ-ਦੀ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬਕਾਰੀ, ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ, KT9D ਸਤ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ, ਚਿਣਾਈ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਛੇਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਸਪਲਿਟ ਛੇਕਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਗ ਕਮਿੰਸ ਜਾਂ ਯੂਚਾਈ ਚਾਈਨਾ ਥ੍ਰੀ-ਸਟੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੇਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
KT9D ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰਿਗ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਾਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਈਪ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਬ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਈਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਈਪ ਐਂਟੀ-ਸੀਜ਼ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈ ਡਸਟ ਰਿਮੂਵਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
KT9D ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ, ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।
KT9D ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਡੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹਨ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, KT9D ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਹੈ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਮਾਈਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਜਿੱਤ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
KT9D ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਾਊਨ ਦ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਡਾਊਨ ਦ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ-ਪਿਟਮਾਈਨ, ਸਟੋਨਵਰਕ ਬਲਾਸਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਹੋਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਿੰਸ ਜਾਂ ਯੂਚਾਈ ਚਾਈਨਾ ਸਟੇਜ ਇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ-ਟਰਮੀਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਥੈਲ ਸਕ੍ਰੂ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਾਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਫਲੋਟਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਸਟਿਕਿੰਗ ਰੋਕਥਾਮ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈ ਡਸਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਸੰਕੇਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਉੱਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਵਾਤਾਵਰਣ-ਮਿੱਤਰਤਾ, ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ, ਸਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।






