ਜਿਨ ਚੇਂਗਕਸਿਨ ਅਤੇ ਕੈਸ਼ਾਨ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ ਅੰਦਰੂਨੀ-ਬਲਨ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ — ਪੁਲਾਂਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ "ਵੱਡੀ" ਟਰਾਲੀ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਪਟਾਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਨੇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ।

ਜਿਨਚੇਂਗ ਚੇਂਗਕਸਿਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਕੈਸ਼ਾਨ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਡੀਬੱਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਖਾਣ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾ ਵਿਧੀ ਨਾਮਕ "ਆਰਟੀਫੈਕਟ" ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ।
ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਆਮ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਨ ਚੇਂਗਕਸਿਨ ਪੁਲਾਂਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਉੱਨਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਧੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਦਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾ ਵਿਧੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਕਾਰਨ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਜਾਮਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਥੋਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਹੱਥੀਂ ਫੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, 281 ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਸਫੋਟ ਅਤੇ ਕੁਚਲਣ ਵਰਗੇ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਏ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮਾਈਨ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਲਾਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਕੇਬਲਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਕਿਰਤ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ। ਇਹ ਅਸਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਪੁਲਾਂਗ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ; ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸੁਪਰ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਸਮੁੱਚੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਲਾਂਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਯਾਂਗ ਜੁਨਹੂਆ ਨੇ ਇੱਕ ਖੋਜ ਟੀਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੂੰ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ-ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤਕਨੀਕੀ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਲਈ ਕਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਘਰੇਲੂ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਤੁਲਨਾ ਰਾਹੀਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਝੇਜਿਆਂਗ ਕੈਸ਼ਾਨ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗਜ਼ (ਭਾਵ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਧੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਦੋਹਰੇ-ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੈ, ਚੈਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ "ਪੂਛ" ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ; ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਿੰਗ ਬੀਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਨ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੋਟਾ ਬੀਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸੇਵਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਿਨ ਰਾਤ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਗਏ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਚੰਗੀ ਹੈ। ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਫਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ, ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1,000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰੀ ਗਈ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ; ਤੀਜਾ, ਇਹ ਮਾਈਨ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ-ਬਲਾਕ ਗ੍ਰੈਬ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗਤੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਚੌਥਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਰਤ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਕਿਰਤ ਤੀਬਰਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਫਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ "ਅੰਤੜੀਆਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ" ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੀਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "ਬਰਫ਼ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਕਦਮ" ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਉੱਚ-ਉਪਜ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉੱਚ ਪ੍ਰਚਾਰ ਮੁੱਲ ਹੈ।

qy20180920141427452745 ਵੱਲੋਂ ਹੋਰਵੱਲੋਂ qy20180920141465556555ਵੱਲੋਂ qy20180920141578147814


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-09-2023