ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ, ਡ੍ਰੌਪ ਹੈਮਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ, ਸਟੀਮ ਹੈਮਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈਮਰ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਅੱਗੇ, ਆਓ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਪਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਕੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿੱਟੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਢੇਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪਰਤ 'ਤੇ ਛੇਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਢੇਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰੌਪ ਹੈਮਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰਇਹ ਇੱਕ ਢੇਰ ਪਾਈਪ ਸਿੰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟ੍ਰਾਈਕਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਵਜ਼ਨ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਿੰਚ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਾਈਡ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਫਤ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਢੇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਭਾਫ਼ ਹਥੌੜਾ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰਇੱਕ ਢੇਰ ਹਥੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਥੌੜਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਥੌੜਾ ਸੀਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਸਿੰਗਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਟੀਮ ਹੈਮਰ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਟੀਮ ਹੈਮਰ। ਇਹ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਸਿੰਗਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਟੀਮ ਹੈਮਰ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਟੀਮ ਹੈਮਰ। ਸਿੰਗਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਟੀਮ ਹੈਮਰ ਇੱਕ ਪਲੰਜਰ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹੈਮਰ ਹੈਮਰ ਹੈਮਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਢੇਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈਮਰ ਸੀਟ ਦੇ ਗਾਈਡ ਰਾਡ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵr ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲੰਜਰ ਤੋਂ ਵੀ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਰਲ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਹਥੌੜਾ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋ ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲੰਜਰ ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਸਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਹਥੌੜੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਇੱਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਈਲ ਕੈਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣਯੋਗ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਪਲੰਜਰ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-20-2024
