ਤੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮਿੱਥਾਂ: ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਜ਼ੈਂਬੀਅਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਾਣ ਨੇ ਅੱਧੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ 40% ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ

ਸਵੇਰੇ 3 ਵਜੇ ਦੇ ਕਾਲਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 17 ਮਾਈਨਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕੋ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਗਏ?

12 ਜੁਲਾਈ, 2023 ਨੂੰ, ਕੋਂਕੋਲਾ ਡੀਪ ਮਾਈਨ ਦੇ 1,542 ਮੀਟਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਟਣ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ 80°C ਤੇਲ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਅਮਲੇ ਭੱਜ-ਦੌੜ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਜੋਸਫ਼ ਬੰਦਾ ਨੇ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ:"ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਿਗਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂਚੀਨੀ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗਕੱਲ੍ਹ।"

ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਖਾਣ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਗਈ
$11.2/ਮੀਟਰ\; ਪ੍ਰਤੀ\; ਮਿੰਟ$

11.2/ਮੀਟਰ ਤੋਂ 6.7/ਮੀਟਰ. ਇਸ ਸ਼ਾਂਤ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਣਕਹੀ ਕਹਾਣੀ ਇਹ ਹੈ।

I. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਤਸੀਹੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੀ ਕਦਰ ਕਰਨਗੇ

① ਐਂਟੀ-“3AM ਮੈਲਡਾਊਨ” ਡਿਜ਼ਾਈਨ

• ਸਮੱਸਿਆ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਸੋਨੇ ਦੀ ਖਾਨ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡਾਂ ਫਸਣ ਕਾਰਨ 36 ਘੰਟੇ ਬੰਦ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ $220,000 ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ।
• ਹੱਲ:
  • ਸਮਾਰਟ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ 85% ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 0.5m ਆਟੋ-ਰਿਵਰਸ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਪੇਟੈਂਟ: US2024178923A1)
  • ਮਾਮਲਾ: ਕਾਂਗੋਲੀਜ਼ ਕੋਬਾਲਟ ਖਾਨ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ 217 ਘੰਟੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ

② ਖਪਤਯੋਗ ਲਾਗਤ ਕਾਤਲ

• ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ(ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਹਾਲਾਤ):
  

  ਬ੍ਰਾਂਡ	ਔਸਤ ਮੀਟਰ	ਯੂਨਿਟ ਮੁੱਲ	ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਲਾਗਤ
  ਰਵਾਇਤੀ	380	$860	$2.26
  KS	612	$720	$1.18
  ਸਰੋਤ: 2024 ਚਿਲੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਰਿਪੋਰਟ

③ ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ

• ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਲੋਡ-ਸ਼ੈਡਿੰਗ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਬਦਲਣਯੋਗ ਡੀਜ਼ਲ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ/ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੋਡ
• ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 89dB 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ (EU ਭੂਮੀਗਤ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ 6% ਘੱਟ)

II. ਲਾਗਤ ਦੇ ਜਾਲ ਖਾਣ ਮਾਲਕ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ

ਜਾਲ 1: ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਡਾਊਨਟਾਈਮ

• ਰਵਾਇਤੀ ਰਿਗ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਬਦਲਣਾ: ≥8 ਘੰਟੇ → KS ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: 1.5 ਘੰਟੇ
• "ਆਖਰੀ ਟਰੈਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਕੌਫੀ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ"— ਮਿਕ ਟੇਲਰ, ਡਬਲਯੂਏ ਆਇਰਨ ਓਰ ਫੋਰਮੈਨ

ਟ੍ਰੈਪ 2: ਯੂਜ਼ਰ-ਵਿਰੋਧੀ ਇੰਟਰਫੇਸ

• ਰਵਾਇਤੀ ਰਿਗ: 23 ਨੌਬ + 18 ਗੇਜ → 40% ਵੱਧ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਰ
• ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ:
  • ਏਆਰ ਹੈਲਮੇਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡ ਸਿਸਟਮ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ/ਸਪੈਨਿਸ਼/ਪੁਰਤਗਾਲੀ/ਸਵਾਹਿਲੀ)

III. 7 ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਵਾਲ (ਸਪਲਾਇਰ ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ)

1. "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਖਾਸ ਊਰਜਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?"
   → ਸਾਡਾ ਜਵਾਬ: SGS-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ 2.1 kWh/m³ (ਉਦਯੋਗ ਔਸਤ: 3.8)
2. "ਝੁਕੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ-ਸਲਿੱਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ?"
   → ਫੀਲਡ ਵੀਡੀਓ: 32° ਢਲਾਣ ਆਟੋ-ਐਂਕਰਿੰਗ ਡੈਮੋ
3. "ਡ੍ਰਿੱਲ-ਬਲਾਸਟ ਤਾਲਮੇਲ ਬਾਰੇ ਕੀ?"
   → ਓਰਿਕਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਿੰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸਫੋਟਕ-ਲੋਡਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)

…(ਬਾਕੀ ਸਵਾਲ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ)

ਨਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਪੱਤਰ
"ਇਹ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਗੰਧਕ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਗਰਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਮਹੀਨੇ ਜਿਉਂਦਾ ਰਿਹਾ - ਜਿੱਥੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਰਿਗ 6 ਹਫ਼ਤੇ ਚੱਲੇ।"
- ਫ੍ਰੀਪੋਰਟ-ਮੈਕਮੋਰਨ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ