ਓਪਨ-ਪਿਟ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਖੱਡਾਂ ਕੱਢਣ ਲਈ KT5H ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ DTH ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

T5H ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਓਪਨ-ਪਿਟ ਡਾਊਨ-ਦ-ਹੋਲ (DTH) ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ DTH ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ, ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਪਨ-ਪਿਟ ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਛੇਕ, ਪ੍ਰੀ-ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਛੇਕ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਬੋਰਹੋਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਚਾਈ ਨਾਨ-ਰੋਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਰਿਗ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੇਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈ ਡਸਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਰਿਗ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਏਕੀਕਰਣ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਉੱਤਮ ਚੱਟਾਨ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ-ਮਿੱਤਰਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੌਖ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗਕਠੋਰਤਾ f=6-20
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ 90-127 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਡੀਪਥੋਫੈਕਨੋਮੈਕਡਰਿਲਿੰਗ 24 ਮੀ
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ 0-3.0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 25°
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਾਵਰ ਆਫ਼ਕੰਪਲੀਟਮਸ਼ੀਨ 162kW/2200r/ਮਿੰਟ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਯੂਚਾਈਵਾਈਸੀ 6ਜੇ220-ਟੀ303
ਸਕ੍ਰੂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 13 ਮੀਟਰ 3/ਮਿੰਟ
ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 18 ਬਾਰ
ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ (L×W×H) 8300×2450×2650mm
ਭਾਰ 9500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਗਾਇਰੇਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ 0-120 ਆਰ/ਮਿੰਟ
ਰੋਟਰੀਟੋਰਕ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ) 1680N·m(ਅਧਿਕਤਮ)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧੱਕਾ-ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਫੋਰਸ 25000N
ਡ੍ਰਿਲਬੂਮ ਦਾ ਕੋਣ ਚੁੱਕਣਾ ਉੱਪਰ 48°, ਹੇਠਾਂ 16°
ਬੀਮ ਦਾ ਝੁਕਾਅ 147°
ਗੱਡੀ ਦਾ ਝੂਲਣਾ ਕੋਣ ਸੱਜਾ53°, ਖੱਬਾ52°
ਸਵਿੰਗਐਂਜੇਲੋਫਡ੍ਰਿਲਬੂਮ ਸੱਜਾ34°, ਖੱਬਾ25°
ਫਰੇਮ ਦਾ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਕੋਣ ਉੱਪਰ 10°, ਹੇਠਾਂ 10°
ਇੱਕ-ਵਾਰ ਐਡਵਾਂਸ ਲੰਬਾਈ 3500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਡੀਟੀਐਚਹੈਮਰ 3”
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗਰੋਡ φ64×3000mm
ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸਾਈਕਲੋਨਿਕਲੈਮੀਨਰਫਲੋ)
  • ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਡਾਊਨ-ਦੀ-ਹੋਲ (DTH) ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਓਪਨ-ਪਿਟ ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲਾਸਟ ਹੋਲ, ਪ੍ਰੀ-ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਬੋਰਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਚਾਈ ਨਾਨ-ਰੋਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਇਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈ ਡਸਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
  • ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਉੱਤਮ ਰਾਕ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ, ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।