ਜਿਨ ਚੇਂਗਜਿਨ ਅਤੇ ਕੈਸ਼ਨ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਅੰਦਰੂਨੀ-ਕੰਬਸ਼ਨ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ - ਪੁਲਾਂਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ "ਵੱਡੇ" ਟਰਾਲੀ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਨੇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ

ਜਿਨਚੇਂਗ ਚੇਂਗਜਿਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਕੈਸ਼ਨ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੁਲਾਂਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਖਾਣ ਵਿੱਚ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਕੇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਕਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ "ਆਰਟੀਫੈਕਟ" ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ।
ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਆਮ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਨ ਚੇਂਗਜਿਨ ਪੁਲਾਂਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਕੁਦਰਤੀ ਕੇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਉੱਨਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਧੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੱਡੀ ਬਲਾਕ ਦਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾ ਵਿਧੀ ਵੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਾਮ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਦਾ ਘਟਣਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਬਲਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਡਰਿਲਿੰਗ, 281 ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੈਟੋਨੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਚਲਣ ਵਰਗੇ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਏ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਮਾਈਨ ਆਊਟਲੈਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਬਲਾਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਕੇਬਲਾਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਪੁਲਾਂਗ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ; ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿੜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਸੁਪਰ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਲਾਂਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਯਾਂਗ ਜੁਨਹੂਆ ਨੇ ਇੱਕ ਖੋਜ ਟੀਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ, ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ-ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧਤ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਈ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਘਰੇਲੂ ਸੁਰੰਗ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ. ਤਕਨੀਕੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰਿਗ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਤੁਲਨਾ ਦੁਆਰਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਦੋਹਰੀ-ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ। ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗਜ਼ ਦਾ ਮੋਡ (ਅਰਥਾਤ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਚੈਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਹਰੀ "ਪੂਛ" ਪੌਣ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਿੰਗ ਬੀਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਨ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੋਟੀ ਬੀਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਟਨਲ ਜੰਬੋ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ.
ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸੇਵਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗਏ ਸਨ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਚੰਗੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਫਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰੀ ਗਈ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ; ਤੀਸਰਾ, ਇਹ ਮਾਈਨ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ-ਬਲਾਕ ਗ੍ਰੈਬ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਚੌਥਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਰਤ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਕਿਰਤ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ "ਅੰਤੜੀਆਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ" ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੀਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "ਬਰਫ਼ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਚਾਲ" ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਉੱਚ ਉਪਜ ਖਣਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਮੁੱਲ ਹੈ।

qy20180920141427452745qy20180920141465556555qy20180920141578147814


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-09-2023